SEMI-REMORQUE CITERNE BASCULANT EN ALUMINIUM

1. Description du produit

Semi-remorque basculant fabriqué en aluminium de grande résistance à l’abrasion, spécialement étudié pour le transport de produits grenulés et pulvérulents de la classe 6.1 de l’ADR.

Doté de six trous d’homme et chargement supérieurs, avec un cône de décharge à l’arrière fournit de toile ou de vibrateur, ce semi-remorque permet d’effectuer les opérations de charge et décharge avec célérité, simplicité et sûreté.

Équipé avec :

Suspension pneumatique, ABS dans un essieu, jantes en aluminium, passerelle avec main courante abattable, commande automatique du système de freinage, cylindre basculant à l’avant, par delà du restant equipement habituel dans une citerne de ce type.

CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES:

Capacité ......................................................................... 57 m3

Forme ..................................................................... Cylindrique

Tare ............................................................................ 6.200 Kg

P.M.A. ...................................................................... 37.000 Kg

P.B. ........................................................................... 34.000 Kg

Pneumatiques ................................................... 385/65 R 22.5

Nº de trous d’homme............................................................... 6

Nº de compartiments .............................................................. 1

Pression de calcul ........................................................ 2,2 bar

Pression d’épreuve ...................................................... 2,2 bar

Pression de travail........................................................ 1,7 bar

Codes ................................................................ BS 5500/ADR

2.Autres produits dans la même gamme

On fabrique et commercialise des produits dans la même gamme de fabrication avec P.M.A., tares, capacités et equipement d’option divers selon les besoins de chaque client, de façon a obtenir une capacité de transport et de compartimentation maximizée pour le transport des produits grenulés et pulvérulents.

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